Набор монет "Старые советские автомобили"
НЕТ В НАЛИЧИИ
Набор "Старые советские автомобили" это набор легендарных авто советского времени! Каждый классический автомобиль изображен на фоне известных архетиктурных построек, а в верхней части монеты по периметру изображен спидометр со стрелкой! По бокам можно увидеть изображение гаек, как бы закрученных в монету. В левой части монеты указан металл и проба, из которого изготовлен набор "999 silver" - серебро, проба 999/1000.
В нижней части каждой монеты надпись "OLD SOVIET CARS", что означает название набора "Старые советские автомобили" и далее название каждого авто.
Это не просто набор! Это классика, легенда, ностальгия...заключенные в серебре!
GAZ 12 ZIM
GAZ 12 ZIM производился с 1950 по 1959 гг. Аббревиатура ZIM в названии авто означает Завод имени Молотова, который отражает часть официального названия завода в то время. Но модели выпущенные после 1956 года больше не носили эту аббревиатуру в своем названии.
С 1951 по 1960 гг. были произведены 4 и 5-дверные версии скорой помощи ГАЗ-12Б. А между 1949 и 1951 гг. была произведена версия Phaeton в количестве 3 штук и только для правительственной элиты!
Moskvitch 400
Москвич 400/420 был произведен в 1947 году. При разработки этого авто производители во многом отталкивались от довоенного Opel Kadett. Первая тестовая модель "Модель 10" не понравилась Сталину. Ему не нравились фары, то что у машины всего 2 двери, были и некоторые другие детали, так что модель решено было переработать.
GAZ 21 VOLGA
Автомобиль разработанный в далеких 1950-х гг. первый автомобиль, носивший имя ВОЛГА. Волга была разработана специально для сурового климата Советского Союза и для сложных, неподготовленных к езде дорог! Прочная подвеска, всепрощающий двигатель и проверка на коррозию сделали Волгу легендой и подняли ее на неслыханные высоты по оценочной шкале 50-х.
GAZ M20 POBEDA
"Победа" являлась пассажирским авто произведенным в Советском Союзе с 1946 по 1958 гг. Первая модель Победы была разработана под руководством главного инженера Андрея Александровича Липгарта. Выбор названия легендарного авто не был случайным. Тогда первые испытания производились на Горьковском автомобильном заводе в 1943 году, когда Победа во Второй мировой войне стала казаться вероятной. Позже завод попал под сильную бомбардировку, но работа не останавливалась! Благодаря усилиям всего завода первый прототип был готов 6 ноября 1944 года, и после того, как "Победа" получила одобрение свыше, первая серийная модель сошла с конвейера 21 июня 1946 года.
НЕТ В НАЛИЧИИ
Характеристики
- о. Ниуэ
- 15 000
- 2010
- Серебро 999
- 31,1 гр. каждая монета
- 40 мм
- Proof
- 2 доллара
